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交通部近日表示，将深化交通运送供应侧结构性变革，保证完结“铁路出资7320亿元、公路水路出资1.8万亿元、新改建村庄公路20万公里”三大使命及年度各项方针任务，推动交通运送职业高质量开展。要点抓好京雄城际铁路和冬奥会、北京城市副中心严重交通项目建造，推动北京大兴国际机场2019年顺畅运营等10项重点工程。
据悉，有相关记者发问：本年下半年，多部委多地推出新行动添加有用出资，加速以“补短板”为要点深化供应侧结构性变革，交通运送部在此方面有何工作方案？
交通部表明，首要方针连续上一年的向好态势，客运结构继续优化，货运总量较快增加、运送结构调整活跃开展，港口出产低位稳定增加，但也面临着固定资产出资下行压力继续加大等困难和应战。1—8月，交通固定资产出资完结1.91万亿元，同比增加0.2%；公路水路出资完结14014亿元，同比下降0.1%；民航出资降幅收窄，完结490亿元，同比下降5.7%。
下一步，交通运送部将坚决贯彻党中央、国务院决议方案布置，加速以补短板为要点，深化交通运送供应侧结构性变革，统筹稳增加、促变革、调结构、惠民生、防危险各项工作，倒排工期，强化监察督导，保证完结“铁路出资7320亿元、公路水路出资1.8万亿元、新改建村庄公路20万公里”三大使命及年度各项方针任务，推动交通运送职业高质量开展。
第一，着力扩展交通有用出资。抓住完善加大交通基础设施补短板力度工作方案，大力促新开、促前期，保证本年方案开工项目准时开工，推动契合规划、具备条件的严重项目提早开工，加速构成“储藏一批、开工一批、建造一批、竣工一批”的项目梯次结构。要在做好防备化解金融危险的前提下，想方设法处理筹融资难题。要有序推动政府与社会本钱合作项目，活跃招引民间本钱参加建造。
第二，着力加大补短板工作力度。首要是补齐六个短板，抓好十大工程。补齐六个短板首要是补效劳国家严重战略施行的短板，补村庄交通开展方面的短板，补运送方法方面的短板，补区域和谐方面的短板，补新式城镇化方面的短板，补存量基础设施方面的短板。抓好10项严重工程：一是京津冀暨雄安新区交通建造工程。加速京雄城际铁路和冬奥会、北京城市副中心严重交通项目建造，推动北京大兴国际机场下一年顺畅运营。二是长江经济带归纳立体交通走廊建造工程。加速提高长江黄金水道功用，完善归纳交通网络。三是“一带一路”境内交通通道建造工程。加速贯穿丝绸之路经济带境内交通通道，提高沿海港口对外门户功用。四是新式城镇化交通系统建造工程。加速海南自由贸易试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化归纳交通开展，完善长江中游、成渝等城市群归纳交通网布局，加速西部交通基础设施建造。五是交通运送脱贫攻坚战工程。以“三区三州”等深度贫困地区为要点，加速贫困地区国家高速公路、一般国省道建造，推动贫困地区通村组硬化路建造。六是村庄复兴战略交通支撑工程。以示范县为载体，全面推动“四好村庄路”建造。七是军民交融深度开展交通支撑工程。推动要点区域、要点方向国防交通基础设施建造。八是交通与制造业联动工程。九是交通与旅游业联动工程。十是交通与物流业联动工程。
第三，着力拟定时间表和路线图。现已会同有关部门拟定了《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案(2018－2020年)》，进一步深化施行“十百千万”补短板行动，全面推动交通运送支撑效劳现代化经济建造。
